Cykel
Cykel i staden
Att cykla är ett av de mest hållbara sätten att ta sig fram. Ju fler som väljer att ta sig fram på cykel desto mer kan stadens ytor användas till gång, grönska, mötesplatser och utrymme för lek. Det gör staden både mer levande och klimatvänlig.
Att cykla i Stockholm
Hur staden byggs påverkar hur vi reser. På 1930-talet skedde nästan var tredje resa i Stockholm på cykel. När biltrafiken ökade anpassade staden gatorna till bilen och byggde nya trafiklösningar. Det gjorde att cyklingen minskade kraftigt. 1970 hade nästan all cykeltrafik försvunnit från stadens gator. I mitten av 1970-talet minskade satsningarna på biltrafiken och idag fokuserar vi på att cykel ska vara ett naturligt val för att ta sig fram. Vi planerar för cykeln som en naturlig del av stadslivet och underlättar för vardagscykling genom att ge mer plats för cykling, bygga nya och bredare cykelvägar, och fler cykelparkeringar. Idag görs var tionde resa i staden på en cykel.
Inte bara cyklar på cykelvägar
För att fler ska kunna och vilja använda hållbara färdmedel krävs att det hållbara valet är enkelt, flexibelt och bekvämt. Så kallad mikromobilitet passar dig som har kortare ärenden eller är spontan i ditt val av färdsätt. Till exempel kan du boka en elsparkcykel eller en hyrcykel för att ta dig dit du ska. Teknisk utveckling gör också att vi ser nya fordonstyper på cykelvägarna. Lastcyklar, elsparkcyklar, elcyklar och mopeder samsas om ytan.
Fler cyklister skapar nya utmaningar
Ju mer vi bygger och anpassar staden för cykling desto fler hittar till cykelvägarna. Med ökad trafik och nya fordon följer utmaningar som trängsel under rusningstid och olika tempon. Det ställer krav på vägarna men också på förarna som behöver ta hänsyn till trafikregler och varandra.
Fakta
- Drygt var tionde resa i Stockholm sker på cykel och var tredje jobbrelaterad resa inom centrala Stockholm sker på cykel.
- Fler än hälften av alla stockholmare har mindre än trettio minuter på cykel till jobbet, en tredjedel mindre än en kvart.
- Inom 15 kilometer från Stockholms central är cykel så gott som alltid snabbare än bil i rusningstrafik.
Cykeljouren
Stockholm har en egen patrull på cykel som är ute och klipper grenar, lagar mindre skador i gatan och rapporterar fel de upptäcker längs cykelvägarna. Cykeljouren har blivit ett effektivt sätt för staden att upptäcka problem och kunna åtgärda mindre fel snabbt.
Sopsaltning
Årstiden ska inte vara ett hinder för att cykla. Staden sopsaltar många mil cykelvägar för att det ska vara säkert att ta sig fram utan att halka. Sopsaltning innebär att en sopmaskin först borstar bort snö och is och sen lägger ut en saltlösning så att det inte fryser på igen.